• Elektrifikasi

Merevolusi Komponen Kendaraan Listrik: Memperkenalkan Teknologi Paten untuk Miniaturisasi dan Ringan dengan Metal-Resin Integrated Molding

Di bidang kendaraan listrik, meningkatkan jangkauan berkendara merupakan tantangan yang signifikan. Di NAGASE, kami berkontribusi pada peningkatan jangkauan berkendara melalui miniaturisasi dan meringankan bobot komponen kendaraan listrik, memanfaatkan teknologi kolaboratif yang dipatenkan dengan mitra kami, Atecs CO.,LTD, yang terkenal dengan keahlian teknisnya yang tinggi.

Masalah

Masalah: Pengurangan Ukuran dan Berat Komponen Inverter

Meningkatkan daya jelajah kendaraan listrik (EV) sangat penting untuk kenyamanan pengguna dan merupakan tantangan besar dalam pengembangan EV. Meskipun teknologi baterai dan optimalisasi regenerasi energi adalah metode yang umum, miniaturisasi dan meringankan bobot komponen kendaraan listrik juga efektif. Selain itu, seiring dengan meningkatnya permintaan suku cadang listrik bertegangan tinggi untuk pengisian daya EV yang cepat, memastikan kinerja yang memadai meskipun dilakukan perampingan dan pengurangan bobot menjadi hal yang sangat penting. Untuk mengatasi hal ini, kami telah menerapkan strategi untuk kompatibilitas tegangan tinggi, seperti beralih ke SiC—bahan dengan kinerja lebih tinggi dibandingkan Si konvensional—untuk inverter, komponen penting dalam kendaraan listrik, sekaligus memitigasi induktansi selama pengoperasian inverter.

Dalam beberapa tahun terakhir, dengan meningkatnya ekspektasi terhadap masyarakat rendah karbon, terdapat peningkatan permintaan untuk pembangkit listrik bertegangan tinggi dengan konsumsi daya minimal. Hal ini memerlukan pengurangan induktansi yang dihasilkan selama operasi inverter.

Namun, untuk mencapai induktansi rendah yang diperlukan dalam memenuhi permintaan pengguna akhir, khususnya produsen mobil, melalui perubahan material atau desain pada inverter dan komponen periferal telah terbukti menjadi tantangan bagi pelanggan kami.

Solusi

Pendekatan: Mengurangi Jarak Busbar melalui Teknologi Joint Patent dengan Atecs Co., Ltd.

Untuk mencapai induktansi yang lebih rendah pada inverter ini, kami telah bermitra dengan Atecs Co., Ltd. untuk memperpendek jarak antara beberapa bus bar Positif-Negatif, komponen utama inverter. Hal ini mengurangi loop fluks magnet, sehingga menurunkan induktansi.

Secara tradisional, jarak antar busbar dibatasi hingga 0.5 mm karena fluiditas resin, seperti Polyphenylene Sulfide (PPS), yang digunakan untuk insulasi antar busbar.

Di sini, kami telah melampaui batas dengan berhasil mengembangkan teknologi yang dipatenkan untuk mengintegrasikan dan mencetak film insulasi setebal 0.1 mm ke dalam busbar, sehingga memungkinkan pengurangan ruang secara signifikan.

Approach: Reducing Busbar Spacing through Joint Patent Technology with Atecs CO., LTD.

Biasanya, menempatkan film insulasi 0,1 mm di antara busbar berisiko tidak sejajar atau rusak karena tekanan cetakan. Dalam metode baru kami, kami mengintegrasikan film dengan bingkai resin selama pencetakan awal, untuk memastikan kesesuaian yang tepat. Dengan mencetak rakitan ini secara integral dengan busbar, kami mencapai jarak 0.1 mm tanpa mengurangi keandalan.

NAGASE, bersama mitra ahli kami, menjawab berbagai kebutuhan kendaraan listrik, termasuk peningkatan kinerja seperti perampingan dan bobot yang lebih ringan, untuk memenuhi tuntutan industri kendaraan listrik yang terus berkembang.